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ヤフオクにて入手したワンオフマフラー。 純正のセンターパイプから後ろで交換。 N1タイプのためタイコの消音効果はありません。 抜けが良すぎで低速トルクは減少。 4000rpm以上の伸び、パワーは確実にアップしてます。 |
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あまりにも爆音で車内にこもるのでインナーサイレンサーを装着。 ステンたわしで更に消音してます。 それでも十分に五月蝿かったり。 低回転はターボ車のような低音、高回転はレーシーな直4サウンドを奏でます。 |
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K&Nのキノコ型エアクリーナーを装着。 ジョイントはホームセンターで見つけた配管用パイプ。 エンジンルームから豪快な吸気音が響きます。 性能の程はあまり体感できなかった。 |
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エンコパ全景。 エンジン本体には手を付けてません。 次の目標はスズスポのプラグとコード。 |
