キャブはノーマル。メーカー不明のパワフィル仕様です。 V100には90°タイプのパワフィルじゃないとスペース的に厳しそうです。 フェンダーと干渉する部分があるのでフェンダー側を一部削ってます。 それでもタイヤとの隙はギリギリです。 排気音に負けず劣らずの爆裂吸気音。純正のエアクリBOXにしたいです。 MJを#75にした以外はノーマルセッティング。 |
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チャンバーを台湾管にした際にエアクリBOXに戻しました。 低回転のレスポンスも復活しました。 内部のダクトと仕切りは取り外してます。 MJ:#75、SJ:#22.5でセッティングでました。 やっぱり通勤快速は静かで速くなくては。 |