R1-Z 電装系

電装系は苦手分野。
フライホイール軽量化とかやってみたい・・・。
メーター周り。
デイトナのデジタル水温計を装着。
ノーマルの水温計だと何度か判らないので。
水温管理はしっかりとやりましょう。
画像なし。 まずは2YKのCDI。
うちのR1-Zは3型なので規制後の40PS、45PS化のために交換てみた。
さすがに高回転が元気になった。
2YKのCDIは高回転での伸びがいいらしい・・・。
配線が短いだけなので延長すればポン付け。
続いて3MAのCDI。
5000rpm以上が全体的にトルクUPした感じ。
低回転は明らかに弱くなった。
2YKよりも10000rpmが楽しくなった気がする。
カプラーの変更と配線の延長が必要。
TPSセンサー、ソレノイドの配線は放置。
テールランプはLED化。
アイドリングでブレーキ握ってもヘッドライトが暗くなりません。
φ5mmのLEDを片側20個づつ使用。
見た目が何かに似てると思いません?
夜はこんな感じ。
明らかにノーマルのテールより明るい。
追突防止にも役立ちますね。
次回はウィンカーもLED化?

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